미래의 트램 – 대중교통

세계에서 가장 긴 트램 노선인 ‘Coastal Tram’은 벨기에 해안을 따라 각각 프랑스와 네덜란드 국경에 있는 De Panne와 Knokke-Heist 자치구 사이의 68킬로미터를 운행한다.

1885년, 많은 승객들과 구경꾼들이 오스텐드(Ostend)에서 니우포르트(Nieuwpoort) 사이의 벨기에 해안을 횡단하는 최초의 트램을 함께 축하했다. 당시에 증기로 움직이던 트램은 1912년에는 전기로 운행하도록 업그레이드 되었다. 이 트램은 한 세기 만에 또 한번의 대대적인 업그레이드를 단행했다. 이 프로젝트는 프라하의 일렉트로라인(Elektroline)과 오스트리아의 자동화 전문기업 B&R의 협력을 통해 완료되었다.     세계에서 가장 긴 트램 노선인 ‘Coastal Tram’은

빌딩 건축에서의 3D 프린팅

오토모션

유연성과 확장성으로 실현하는 확고부동한 꿈유연성과 확장성으로 실현하는 확고부동한 꿈   3D 프린터는 조립식 컴포넌트를 인쇄한 다음 건축 현장으로 운반하여 빌딩 건축에 큰 가능성을 보여주고 있다. 체코 리베레츠 공과대학(Technical University of Liberec)의 연구 프로젝트는 건설 현장에서 직접 건물을 프린팅할 수 있는 모바일 로봇 개발을 목표로 한다. 연구팀은 B&R 제어기, 드라이브, HMI 및 소프트웨어

적응형 제조를 위한 3가지 질문

블라디 마르티노(Wlady Martino), 적응형 제조 스페셜리스트

블라디 마르티노(Wlady Martino), 적응형 제조 스페셜리스트   (사진) 블라디 마르티노(Wlady Martino), B&R 적응형 제조 스페셜리스트   Q. B&R은 적응성이 오늘날 제조의 도전 과제에 대한 해답이라고 제시합니다. 적응형 솔루션이 제조현장에서 항상 올바른 선택일까요? 그렇지 않습니다. 항상 같은 제품을 대량 생산하는 경우에는 적응성이 굳이 필요없습니다. 그러나 동일한 라인에서 더 많은 배치를 생산하기 시작한다면 시스템 전환, 청소 시간,

전문가 해설; “우리의 여정은 이제 시작입니다”

B&R의 머신 비전 전문가인 안드레아스 왈들(Andreas Waldl)

B&R의 통합 머신 비전 시스템을 특징으로 하는 기계의 첫번째 시리즈가 시장에 출시되었으며, 앞으로 더 많은 기계가 출시를 앞두고 있다. B&R의 머신 비전 전문가인 안드레아스 왈들(Andreas Waldl) 씨로부터 첫번째 고객의 경험에 대해 듣고, 향후 어떻게 나아갈지에 대해 알아본다.   (사진) B&R의 머신 비전 전문가인 안드레아스 왈들(Andreas Waldl)   B&R 비전 시스템을 처음 사용했을 때 기계제작자들은

새로운 제조의 시대

ACOPOS 6D

ACOPOS 6D는 새로운 다차원 제조의 시대를 선언했다. 자기 부상은 엄격한 타이밍과 리니어 생산 흐름에 얽매이지 않고 기계를 통해 개별 제품을 자유롭게 이송할 수 있다. ACOPOS 6D는 서로 다른 디자인과 모양을 가진 제품간의 잦은 생산전환이 요구되는 소규모 배치 생산에 이상적이다.   (사진) ACOPOS 6D   ACOPOS 6D는 자기 부상 원리를 기반으로 한다. 영구 자석이 통합된